坐火車回高雄準備明天碩士班的課程，我坐在第四節，瞬間列車大力的震動一下，燈火全熄，列車上的所有台鐵員工都往前面車箱衝，原來列車在屏東內獅段出軌。
就這樣，台鐵開始疏散旅客，當我下車看到實際情況：第五節以前還在鐵軌上，第六節車廂懸在半山上，其他則是有車頭、電源車、客車在山下。
那時我倒是嚇了一跳，有女性乘客看了開始啜泣，因為傷亡可能會很多。還好大部分的乘客都集中在5~1節的客車，所以都沒有事情，算是不幸中的大幸。
看著台鐵員工、警察、消防隊在摔落山下的列車上爬上爬下的尋找旅客，這樣忙碌，其實滿感動的。
沒事的我們就這樣走在鐵道上，慢慢被引導往前走，走到一個定點。本來聽說要坐交通車，後來可能因為在半山上，旅客下山不方便，於是調了自強號來接駁。
大夥也逐一打電話跟家人報平安，我也打了電話報了平安，順便託人問了問同住高雄的同事是否也在列車上，結果一切平安。
在鐵軌旁，仰望星光、月光，其實我好久好久沒有抬頭看看夜晚的星空。月亮又亮又圓，星星也一閃一閃，照耀地面上忙忙碌碌的人，幫助人們尋找受傷的人員。
一對夫妻檔、帶著小孩坐在鐵軌上，教小孩子唱歌，母親逗弄小孩唱歌，童稚的聲音倒是讓我差點忘記這是場事故呢！讓我覺得還是有很會教小孩的父母，我還以為在跟一群人進行露營活動。
至於我呢？則是坐在鐵軌旁打開電腦寫寫文章，結果呢？被誤會成記者摟，還好沒有被抓起來狂打….:p
11:20左右台鐵的接駁列車-自強號來到了，大夥就上車。
附註：只希望這次事件，台鐵的高高層-交通部，不要再亂懲處基層人員了，或是搞什麼稽查的動作騷擾他們，他們真的很努力做好每一件事情，很多事情要從基本面去看台鐵，而不是從上而下看台鐵，這樣對台鐵基層員工不公平的。
就這樣，台鐵開始疏散旅客，當我下車看到實際情況：第五節以前還在鐵軌上，第六節車廂懸在半山上，其他則是有車頭、電源車、客車在山下。
那時我倒是嚇了一跳，有女性乘客看了開始啜泣，因為傷亡可能會很多。還好大部分的乘客都集中在5~1節的客車，所以都沒有事情，算是不幸中的大幸。
看著台鐵員工、警察、消防隊在摔落山下的列車上爬上爬下的尋找旅客，這樣忙碌，其實滿感動的。
沒事的我們就這樣走在鐵道上，慢慢被引導往前走，走到一個定點。本來聽說要坐交通車，後來可能因為在半山上，旅客下山不方便，於是調了自強號來接駁。
大夥也逐一打電話跟家人報平安，我也打了電話報了平安，順便託人問了問同住高雄的同事是否也在列車上，結果一切平安。
在鐵軌旁，仰望星光、月光，其實我好久好久沒有抬頭看看夜晚的星空。月亮又亮又圓，星星也一閃一閃，照耀地面上忙忙碌碌的人，幫助人們尋找受傷的人員。
一對夫妻檔、帶著小孩坐在鐵軌上，教小孩子唱歌，母親逗弄小孩唱歌，童稚的聲音倒是讓我差點忘記這是場事故呢！讓我覺得還是有很會教小孩的父母，我還以為在跟一群人進行露營活動。
至於我呢？則是坐在鐵軌旁打開電腦寫寫文章，結果呢？被誤會成記者摟，還好沒有被抓起來狂打….:p
11:20左右台鐵的接駁列車-自強號來到了，大夥就上車。
附註：只希望這次事件，台鐵的高高層-交通部，不要再亂懲處基層人員了，或是搞什麼稽查的動作騷擾他們，他們真的很努力做好每一件事情，很多事情要從基本面去看台鐵，而不是從上而下看台鐵，這樣對台鐵基層員工不公平的。